An Unbiased View of کارشناسی خودرو در محل

An Unbiased View of کارشناسی خودرو در محل

Blog Article

بررسی روغن و سیستم تعلیق: روغن موتور و سیستم تعلیق از جمله مواردی هستند که باید در کارشناسی خودرو در تهران بررسی شوند.

موتور، هوش برتر و اصلی‌ترین بخش یک خودرو است.به همین علت برای بررسی این قسمت نیز باید حساسیت‌های زیادی به خرج داد و از فیلترهای زیادی رد شد. شایان ذکر است که یک موتور آرام و بی‌صدا نیز باید از لحاظ فنی بررسی شود.مشکل روغن سوزی و دفرمه شدن رینگ نیاز به تعمیراساسی موتور داشته و هزینه‌های سرسام‌آوری را به دنبال دارد.

امتیازات و نظرات مشتریان پیشین که در سایت قرار گرفته، به شما در انتخاب کارشناس و متخصص مورد نظر کمک می‌کند و می‌توانید نیروی مورد نظرتان را با توجه به دیدگاه‌هایی که از کارشناسان در سایت شده، به‌سادگی انتخاب کنید.

کارشناس در این بخش، به هرگونه صدا یا لرزش غیرطبیعی توجه ویژه‌ای داشته و مشکلات فنی را برای خریدار اعلام می‌کند.‌‎در خودروهای پیشرفته توسط دستگاه دیاگ می‌توان تا حدودی به مشکلات فنی یک خودرو پی برد.

لطفا شهر خود را انتخاب کنید. انتخاب کنید: تهران کرج اصفهان مشهد شیراز تبریز ادامه

پس از گذشت مدت زمان کوتاهی، اعزام کارشناس خودرو سیار در شهر شما به محل مورد نظر انجام می‌شود و مراحل کارشناسی ماشین در محل انجام می‌شود. فرآیند ثبت درخواست کارشناسی فنی و بدنه خودرو را در سایت کارکیتا طبق مراحل زیر انجام می‌شود.

در چنین شرایطی ممکن است برخی از کارشناسی ها، آنطور که باید از اعتبار کامل برخوردار نباشند.

یکی از کارهای مهم در زمان کارشناسی خودرو در محل، توانایی کار با ابزارهای پیشرفته برای تشخیص اشکالات خودرو توسط کارشناس سیار خودرو است.

فرانشیز بیمه بدنه چیست؟ چگونه از فرانشیز بیمه خلاص شویم؟

دست کشیدن: این کار شاید ساده بنظر برسد اما نیاز به تجربه دارد. اگر روی بدنه زبری یا برجستگی احساس شود، نشانگر این است که خودرو قبلا کارشناسی خودرو در محل رنگ شده است.

برخی از افراد تصور می کنند که ماشین های صفر کیلومتر نیازی به کارشناسی ندارند. ولی متاسفانه در برخی از موارد نیز شاهد خرابی خودروهای نو هستیم که با چشم قابل مشاهده نیستند.

.. است. در این بخش مشخص می‌شود که آیا ماشین تصادف و ضربه‌ای دیده است یا خیر. برای بررسی رنگ، از یک دستگاه به نام تستر دیجیتال رنگ کمک گرفته می‌شود.

بهترین زمان برای کارشناسی خودرو، در ساعات روز است که جزئیات خودرو به خوبی برای کارشناس قابل روئیت باشد.

دست کشیدن: این کار شاید ساده بنظر برسد اما نیاز به تجربه دارد. اگر روی بدنه زبری یا برجستگی احساس شود، نشانگر این است که خودرو قبلا رنگ شده است.